Гражданская авиация Великобритании: От бипланов до "Кометы" и "Конкорда"
Аннотация:
Гражданская авиация Великобритания всегда была в лидерах по дальности перелетов, развитию сети перевозок, введению технических средств пилотирования и автоматизации. С 1 мая 1919 г., когда британское небо стало открытым для полетов по 1 апреля 1974-го, когда начала свою работу компания "Бритиш Эйруэйз", прошло всего пятьдесят пять лет, но они вместили в себя огромный путь от тарахтящих бипланов до сверхзвуковых лайнеров, от первых робких попыток пересечь Ла-Манш и доставить пассажиров из Лондона в Париж до полетов вокруг земного шара, от группы разрозненных компаний-перевозчиков, каждая из которых имела свои интересы, до единого государственного авиапредприятия, несущего флаг по всей планете. История британских авиалиний - это жесточайшая конкуренция, как со старыми противниками вроде Франции, Германии или Бельгии, с компаниями бывших доминионов, так и с независимыми британскими перевозчиками, поощряемыми собственным правительством.
Эта уникальная книга не просто первая подробная история гражданской авиации Великобритании от первых шагов до образования "Бритиш Эйруэйз", но и настоящая иллюстрированная энциклопедия британских авиалиний. Вы узнаете, как покорялись континенты, как строились и рассыпались корпорации, как самолеты изменяли свой облик: от бипланов до крупнейшего британского самолета Bristol 167 Brabazon ("Queen Mary в воздухе"), от первого в мире коммерческого реактивного авиалайнера DH.106 Comet до легендарного сверхзвукового "Конкорда".
Издание иллюстрировано эксклюзивными фотографиями самолетов британской гражданской авиации.

Дополнительная
информация: |
издательство: |
Яуза; Эксмо |
год издания: |
2022 |
место издания: |
Москва |
 |
язык текста: |
русский |
язык оригинала: |
русский |
 |
тип обложки: |
Твердый переплет |
формат: |
84*108 1/16 |
вес: |
690 гр. |
страниц: |
208 |
тираж: |
800 экз. |
 |
isbn: |
978-5-04-155868-0 |
в продаже с: |
15 декабря 2021 г. |
 |
Смотрите также
|
НЕТ В НАЛИЧИИ
на 01.05.2025 22:55
|